適合女性上班族的副業(yè),中石化賣完咖啡又賣菜！最兇狠的跨界王：一脫手就是中國第一！

摘要： 中石化官宣賣菜甩開了年前的霉運(yùn)，此時(shí)的生鮮電商們正乘著疫情下的需求東風(fēng)，迎來了自己的春天。但正當(dāng)他們準(zhǔn)備甩開膀子大干一場的時(shí)刻，一個(gè)超級(jí)強(qiáng)敵殺過來了。是的，繼咖啡之后，中石化又盯上...

中石化官宣賣菜

甩開了年前的霉運(yùn)，此時(shí)的生鮮電商們正乘著疫情下的需求東風(fēng)，迎來了自己的春天。但正當(dāng)他們準(zhǔn)備甩開膀子大干一場的時(shí)刻，一個(gè)超級(jí)強(qiáng)敵殺過來了。

是的，繼咖啡之后，中石化又盯上了賣菜這門生意。 

2月15日，中石化正式官宣最先賣菜。為了順應(yīng)疫情下隔離的防控大趨勢(shì)，它還專程打出硬核口號(hào)：“不下車不開窗，一鍵送到后備箱”，一時(shí)間，吸粉無數(shù)。

首先提議之地是北京?，F(xiàn)在，中石化已經(jīng)在北京的340多座加油站開通了“賣菜”營業(yè)，天天的蔬菜銷售量到達(dá)了600多箱。

隨后杭州隨著響應(yīng)。杭州的中石化選擇了與生鮮界的巨頭盒馬鮮生互助，消費(fèi)者可在加油站加油之時(shí)，購置來自盒馬的蔬菜。

而該營業(yè)當(dāng)前推廣局限最廣的當(dāng)屬廣西區(qū)域。廣西中石化已與廣西大型農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化國家級(jí)其余龍頭企業(yè)——桂林力源團(tuán)體殺青互助，將在全省的網(wǎng)點(diǎn)推出生鮮線上銷售營業(yè)。

不出意外的話，該營業(yè)還將繼續(xù)在天下各地逐步睜開。

那消費(fèi)者怎么購置呢？

很簡單，當(dāng)你去加油之時(shí)，只需通過易捷加油App下單買菜，選擇“配送到車”后，工作人員即會(huì)幫你把蔬菜搬到后尾箱。疫情時(shí)代，人家還會(huì)多送你一個(gè)口罩。加油買菜兩不誤，另有口罩領(lǐng)，簡直不要太知心了

更恐怖的是，中石化已經(jīng)宣布了，疫情竣事之后，賣菜營業(yè)還會(huì)繼續(xù)下去，做大做強(qiáng)。

這就釋放出一個(gè)重磅信息了：要知道！中石化??！天下?lián)碛?0668座自營加油站的霸主，旗下的易捷便利店亦遍布各地，多達(dá)2.7萬家。

這是什么觀點(diǎn)呢？它和同屬中石化的便利店加起來的話，比海內(nèi)排名3到10位的所有便利店的數(shù)目還多，堪稱中國便利店之王。

這意味著，中石化一出場賣菜，它一下就擁有了2.7萬個(gè)前置倉了，而且照樣現(xiàn)成的。 

加油兼賣菜這門生意能成嗎？

中石化敢在這個(gè)時(shí)刻突然殺向生鮮市場，當(dāng)然是有它的理由。

首先，生鮮市場前景廣漠。

現(xiàn)在，我國的生鮮市場規(guī)模到達(dá)4.9萬億元，而生鮮電商的市場規(guī)模也早已經(jīng)突破2000億元。雖然在去年的時(shí)刻，生鮮電商行業(yè)泛起連環(huán)坍塌的雪崩征象，但倒下的都是些資金鏈斷裂的玩家。生鮮電商簡直燒錢，原因是吃成本太高了，單是租金這一塊，就壓倒了不少人。那中石化入局賣菜，一來有錢，二來又有現(xiàn)成的前置倉，這優(yōu)勢(shì)所在直接就秒殺一大批玩家。

保險(xiǎn)為什么安全?一起來看《保險(xiǎn)法》

其次，消費(fèi)習(xí)慣的改變。

一場疫情可以改變的器械有許多，其中就包羅了人們的消費(fèi)習(xí)慣。以前買菜的大爺大媽都喜歡溜達(dá)下菜市場買菜，那是由于他們很少接觸線上買菜這等新鮮玩意。現(xiàn)在疫情發(fā)生后，人人都被隔離在家，大部分人只能選擇網(wǎng)上買菜了。

生鮮電商在這時(shí)代有多火爆？單拿北京區(qū)域來說，美團(tuán)買菜日銷售量為節(jié)前的2-3倍；逐日優(yōu)鮮交易額也有3-4倍的增進(jìn)；叮咚買菜訂單量增進(jìn)4倍，客單價(jià)增進(jìn)70%。

疫情竣事以后，如果說人人都市喜歡線上買菜，有點(diǎn)夸張，但經(jīng)此一役，人們線上消費(fèi)的習(xí)慣一定會(huì)被培育起來的，至少會(huì)比以前更容易接受吧。

最后，加油站擁有得天獨(dú)厚的消費(fèi)場景。

其一，由于加油站的特殊場景，中石化賣菜很容易就和其他生鮮電商玩家形成了錯(cuò)位，避其鋒芒而行之，這很有生長空間。其二，加油站人流多，這就相當(dāng)于每一個(gè)進(jìn)站的車主都是潛在的客戶，有了“流量”，還怕沒有成交量嗎？可以說，中石化是把“加油站+個(gè)人消費(fèi)”模式施展得淋漓盡致。

中石化的跨界生意經(jīng)

實(shí)在，賣菜只是中石化跨界行動(dòng)中的一個(gè)小部分，早在許久之前，它就已經(jīng)在一再結(jié)構(gòu)了。

2008年，中石化建立非油營業(yè)處，不僅推出了易捷便利店品牌，還最先打造集加油、中途休息、購物與汽修為一體的綜合性服務(wù)區(qū)。

2019年，中石化又重磅推出易捷咖啡，一舉攪動(dòng)了海內(nèi)的咖啡市場。

再之后，它又在易捷便利店中推出早、午套餐，而且時(shí)常推出價(jià)錢誘人的促銷。

更為神奇的是，疫情發(fā)生后，中石化還跨界生產(chǎn)起口罩來了。前些日子，中石化在微博喊話，要選擇有口罩生產(chǎn)能力的下游企業(yè)，合籌建11條醫(yī)用口罩生產(chǎn)線。停止2月16日，其醫(yī)用口罩日產(chǎn)量已經(jīng)到達(dá)62萬只。 

這就奇怪了，一年?duì)I收近3萬億的“巨無霸”，為何要一再跨界呢 

不領(lǐng)會(huì)石油公司的小伙伴們可能不知道，實(shí)在，許多對(duì)照成熟的加油站，其利潤有一半是來自非油營業(yè)的。以是，便利店已然成為其經(jīng)濟(jì)收入的主要泉源。 

拿中石化來說，2016年，它旗下的易捷便利店?duì)I收為351億元，2018年更是到達(dá)了519.5億元。

但時(shí)間進(jìn)入到2019年后，情形有了轉(zhuǎn)變。受各種因素的影響，中石化總體利潤泛起了下跌。其2019年上半年財(cái)報(bào)顯示，其總營收為14989億元，比去年同期減少了187億元，同比減少了27.6%。