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一年狂賺97億,身價(jià)950億

一年狂賺97億,身價(jià)950億摘要: 生于1947年的戴森創(chuàng)始人詹姆斯·戴森(JamesDyson)剛過(guò)了72歲的生日。別看戴森已年過(guò)七旬,但老爺子一點(diǎn)不像暮氣沉沉的老年人,作為一名設(shè)計(jì)師,戴森行走江湖幾十年,靠著吸塵...

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生于1947年的戴森創(chuàng)始人詹姆斯·戴森(JamesDyson)剛過(guò)了72歲的生日。

別看戴森已年過(guò)七旬,但老爺子一點(diǎn)不像暮氣沉沉的老年人,作為一名設(shè)計(jì)師,戴森行走江湖幾十年,靠著吸塵器和吹風(fēng)機(jī)這兩款風(fēng)靡全球的產(chǎn)品,成功締造了一個(gè)商業(yè)奇跡。

2018年的時(shí)候,戴森推出過(guò)一套卷發(fā)棒,售價(jià)3650元,從推出開始,各種“雞肋”、“華而不實(shí)”的負(fù)面評(píng)價(jià)一時(shí)之間集體爆發(fā)。

但這款卷發(fā)棒的銷售卻火爆無(wú)比,比如在天貓預(yù)售的時(shí)候,幾乎一秒售罄。

2019年伊始,戴森憑借著138億美元(合950億人民幣)的凈資產(chǎn),成功坐上了英國(guó)首富的寶座,但對(duì)于“一夜暴富”的事實(shí),戴森老爺子淡定地拋出了一句“咱壓根兒不是為了賺錢?!?/span>

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無(wú)論中國(guó)還是英國(guó),難道首富們都是這么傲嬌嗎?

不過(guò)話說(shuō)回來(lái),戴森老爺子也并不是一帆風(fēng)順,在成為“英國(guó)設(shè)計(jì)之王”之前,他經(jīng)歷了5126次失敗,還差點(diǎn)破產(chǎn)倒閉。

被股東趕出局的天才

戴森從小沒有別的愛好,就是愛設(shè)計(jì)東西,改裝零件,即使他現(xiàn)在聲名顯赫,對(duì)外的介紹也永遠(yuǎn)是設(shè)計(jì)師。

在當(dāng)時(shí),生活在濱海小鎮(zhèn)克羅默的戴森一家人并不富有,家里雖然窮,但好在父親非常重視培養(yǎng)戴森勤學(xué)多思的性格。

9歲那年,戴森的父親因癌去世,他也因此被送往寄宿學(xué)校讀書。

盡管父親早逝,但戴森有個(gè)好母親,給了他足夠的空間做自己喜歡的事情。

1965年,18歲的戴森到柏亞姆肖藝術(shù)學(xué)院學(xué)了一年畫畫,次年轉(zhuǎn)學(xué)到了英國(guó)皇家藝術(shù)學(xué)院,學(xué)習(xí)室內(nèi)設(shè)計(jì)。

大學(xué)時(shí),戴森就表現(xiàn)出了超常的設(shè)計(jì)天賦,他設(shè)計(jì)的“海上卡車”汽艇,一經(jīng)發(fā)售銷量直線上升,一年內(nèi)賣掉了200臺(tái),銷售額高達(dá)5億美元,一舉獲得了設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)獎(jiǎng)和1975年的愛丁堡公爵特別獎(jiǎng)。

作為主導(dǎo)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的設(shè)計(jì)師,戴森這一年才23歲。

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有了成功的經(jīng)驗(yàn),戴森想把手中更多的專利變成產(chǎn)品,但無(wú)奈身無(wú)分文。

不過(guò)幸運(yùn)的是,很快就有投資人找到了戴森,并投資20萬(wàn)英鎊,拿到了戴森公司50%的股權(quán),隨著越來(lái)越多的資金投入,戴森漸漸失去了對(duì)公司的控制權(quán)。

后來(lái)有一天,戴森買了一臺(tái)胡佛公司生產(chǎn)的袋裝式吸塵器,用著用著發(fā)現(xiàn),吸塵器的吸力越來(lái)越弱。

出于設(shè)計(jì)師的敏感,戴森拆開了吸塵器,原來(lái)是袋內(nèi)的防塵網(wǎng)被堵住,需要更換袋子才行,這可把他氣壞了,戴森對(duì)這個(gè)產(chǎn)品十分不滿意,“噪音大,吸塵能力弱,當(dāng)吸塵袋塞滿后,會(huì)堵住氣孔,阻礙吸力”。

于是戴森決心設(shè)計(jì)一款不需要袋子、吸力強(qiáng)勁的真空吸塵器。

但投資人并不同意,他們認(rèn)為如果真空吸塵器可行,那吸塵器巨頭胡佛早就做了,更何況還有巨額的研發(fā)費(fèi)用,想想都肉疼。

1979年,由于戴森和投資人理念上的不同,雙方一直存在爭(zhēng)執(zhí),掌握實(shí)權(quán)的大股東一氣之下把公司給賣了。

作為小股東之一,戴森被架空出局,除了一小部分股份換了點(diǎn)錢外,他幾乎是凈身出戶。

欠債、吃軟飯、失敗了5126次

丟了工作,斷了收入,還有三個(gè)孩子嗷嗷待哺,妥妥的中年危機(jī)遇上失業(yè)。

整整三年,戴森近乎偏執(zhí)地研發(fā)并試驗(yàn)了5000多種模型,致力于設(shè)計(jì)出一種“新型氣旋式”吸塵器,然而等來(lái)的,卻是一次又一次的失敗。

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積蓄花光了,房子被抵押了,還欠下了銀行200萬(wàn)英鎊的貸款,一家人吃了上頓沒下頓,唯一的收入重任,就落在了教書的妻子身上。

最窘迫時(shí),戴森開始到處向親友借錢,自己種菜吃,自己做衣服穿,所有人都覺得他已經(jīng)走火入魔了。

戴森也不是沒有動(dòng)搖過(guò),他每天都在跟自己作斗爭(zhēng),到底要不要放棄。

在第5127個(gè)模型做出來(lái)以后,試驗(yàn)成功了,氣旋式吸塵器成功取代了原來(lái)的袋裝式吸塵器。但很快戴森又發(fā)現(xiàn)了另一個(gè)難題:沒有生產(chǎn)商愿意生產(chǎn)。

這種技術(shù)上的改進(jìn),對(duì)已經(jīng)在舊有規(guī)則上運(yùn)轉(zhuǎn)了幾十年的一個(gè)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),無(wú)異于推倒重建,挑戰(zhàn)巨大,戴森拿著技術(shù)方案四處尋找生產(chǎn)商合作,但無(wú)一例外,全都拒絕了他。

甚至有一家生產(chǎn)商還輕蔑地對(duì)他說(shuō),你是不會(huì)成功的。

就這樣,戴森手握先進(jìn)的技術(shù)方案,在全球各地跑來(lái)跑去,卻始終不見有生產(chǎn)商愿意買他的專利。

1984年4月的一天,美國(guó)一家名叫Amway的消費(fèi)品制造商找到戴森,表示愿意買下他的專利。

戴森心想著伯樂也不是沒有嘛,即將原型機(jī)、設(shè)計(jì)草圖和一些機(jī)密文件作為合同的一部分郵寄給了對(duì)方。

沒想到的是,賽森戴森等到的并不是伯樂,而是騙子,他卻被狠狠地坑了一下。這家公司取得戴森的文件后,轉(zhuǎn)身就利用戴森的技術(shù)做了一款新產(chǎn)品,并在次年開售。

Amway未經(jīng)戴森許可擅自使用了專利,戴森憤怒地起訴了Amway,但這場(chǎng)官司直到1991年才以雙方和解而告終,戴森也差點(diǎn)被Amway拖垮。

   設(shè)計(jì)源于生活

1985年,就在戴森為一籌莫展之際,日本一家名叫Apex的公司向他拋出了橄欖枝。

首款名為G-Force的雙氣旋吸塵器在1986年開售,2000美元的售價(jià)在當(dāng)時(shí)一度成為某種身份的象征,這款真空吸塵器成為了有錢人的標(biāo)志。

甚至有日本媒體這樣評(píng)價(jià)G-Force:以往人們總是把吸塵器放在黑暗的角落里,G-Force卻被擺在了家中最顯眼的位置。

戴森憑借G-Force大獲成功,他也終于揚(yáng)眉吐氣了一回。

之后幾年,他將專利授權(quán)給加拿大電器品牌Fantom,以此為契機(jī)進(jìn)入北美市場(chǎng),日本北美兩地開花,戴森也賺了個(gè)盆滿缽滿。

戴森終于迎來(lái)了人生轉(zhuǎn)折點(diǎn),獲得大筆投資,他隨后又創(chuàng)辦了自己的公司。

1993年,戴森雙氣旋無(wú)塵袋吸塵器DC01正式在英國(guó)本土上市,并在兩年之后登頂英國(guó)市場(chǎng)。此后,這款改變了時(shí)代的產(chǎn)品,在美國(guó)做到市場(chǎng)第一也同樣只用了兩年。

當(dāng)然,戴森的設(shè)計(jì)雄心并沒有止步于一款吸塵器,后來(lái)這款吸塵器不斷的被更新?lián)Q代,直至今天風(fēng)靡歐洲,甚至還成了英國(guó)皇家的御用產(chǎn)品。

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由于被戴森搶占了大部分市場(chǎng),老牌吸塵器生產(chǎn)商胡佛看不下去了,于是開始變著法抄襲戴森的產(chǎn)品,仿制出相似的“真空吸塵器”。

最終,戴森一紙?jiān)V狀將胡佛告上了法庭,獲賠400萬(wàn)英鎊。

勝訴后,戴森突然意識(shí)到,一款產(chǎn)品或許會(huì)被惡意抄襲,只有創(chuàng)意才是被人抄不來(lái)的。

2009年10月,戴森推出了無(wú)扇設(shè)計(jì)的電風(fēng)扇,一舉改變了世人對(duì)于電風(fēng)扇的認(rèn)知,這款電風(fēng)扇在美學(xué)設(shè)計(jì)上有著顛覆性的突破,加上扎眼的價(jià)格,顯得產(chǎn)品逼格滿滿。

戴森也因此被認(rèn)為對(duì)消費(fèi)者心理的把握達(dá)到了常人難以匹及的程度,是“最會(huì)把握人性的設(shè)計(jì)師”。

2012年11月,戴森正式進(jìn)入中國(guó)時(shí)正好互聯(lián)網(wǎng)大潮,于是戴森采用了線上銷售和數(shù)字營(yíng)銷,銷售額連年暴漲。

2017年,戴森中國(guó)市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)40億元,戴森中國(guó)總經(jīng)理MichaelaTod稱,未來(lái)五年中國(guó)有望成為戴森全球最大的市場(chǎng)。

紅遍中國(guó)的戴森,已然成為家電界的奢侈品牌,它可以在各大網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物節(jié)來(lái)臨之際掛出一張“不歡迎使用滿減紅包”的公告,卻依然享受著產(chǎn)品在一瞬間被搶空的神仙級(jí)待遇。

如今已經(jīng)72歲的戴森,坦言從未將自己當(dāng)成是商人,他更習(xí)慣把自己當(dāng)做發(fā)明家,每一天都對(duì)設(shè)計(jì)充滿熱情和執(zhí)著。

已經(jīng)是古稀之年的戴森依然保持著發(fā)明家的狀態(tài),他喜歡搗鼓各種模型,對(duì)于公司的各個(gè)項(xiàng)目了如指掌,并且大部分時(shí)間都待在實(shí)驗(yàn)室里,和工程師一起進(jìn)行各項(xiàng)測(cè)試及產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)。

2017年,戴森宣布要進(jìn)軍電動(dòng)汽車領(lǐng)域,雖然沒有人會(huì)懷疑他的設(shè)計(jì)和技術(shù)實(shí)力,但還是不免為72歲高齡的戴森老爺子捏了一把汗。

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當(dāng)然了,造車這事并非說(shuō)說(shuō)而已,為此戴森將投入20億英鎊的預(yù)算,并計(jì)劃于2020年推出第一輛電動(dòng)車,最晚2021年上市。

“沒有人會(huì)因?yàn)楫嫲迳系膭?chuàng)意而成功!有趣的問(wèn)題和設(shè)計(jì),來(lái)源于接觸世界和細(xì)心觀察日常生活?!?/span>

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作者:無(wú)名漁夫編輯本文地址:http://m.e9j1hc.cn/blog/360.html發(fā)布于 2019-06-11
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