1
投資人童士豪講過一個故事,說有一年他去巴西開會,到當(dāng)?shù)匾患夜S考察的時候,那個在巴西創(chuàng)業(yè)的法籍廠長拉著他問,能不能幫忙聯(lián)系一下北京的一家公司。
廠長說,他們廠里引進(jìn)了一批設(shè)備,效果非常好,所以他對出口設(shè)備的那個公司非常好奇,想要進(jìn)一步合作。
童士豪當(dāng)時很震撼,他沒想到就在地球的另一端,在亞馬遜雨林之畔,竟然還有這么一家工廠,對中國的產(chǎn)品和中國的企業(yè)念念不忘。
外貿(mào)其實(shí)才是最好的文化輸出。
國貨在國際市場上的競爭力是非常強(qiáng)的——在日用品和輕工業(yè)的領(lǐng)域,甚至是消費(fèi)電子產(chǎn)品的元器件領(lǐng)域,很多外國大牌都在依賴中國完善的供應(yīng)鏈和技術(shù)儲備。
如果國內(nèi)一家代工廠停工,很可能巴黎的香榭麗舍大道上的某家奢侈品商店就要把顧客的預(yù)約時間再往后推一個月。
如果山東某個木匠村集體過年,很有可能日本那邊棺材就要漲價(jià)。
春節(jié)放假的時長直接影響蘋果產(chǎn)品的出貨量。
中國自產(chǎn)內(nèi)存條的技術(shù)出來以后,外國大廠再也沒著過火。
那些在東南亞尋求代工廠的品牌都是連義烏作坊都用不起的企業(yè),真正的大牌都喜歡中國制造,懂的都懂。
甚至還出現(xiàn)了一個“義烏指數(shù)”,在美國大選前,只需要看義烏收到的競選紀(jì)念品的訂單數(shù),就能知道美國老百姓到底會把選票投給誰。
但是歸根結(jié)底,代加工處在產(chǎn)業(yè)鏈的最底端,即使你有技術(shù),有生產(chǎn)線,但是沒地方把你的東西賣出去,那就只能為外國品牌打工。
所以很多國內(nèi)企業(yè),都在尋求以自主品牌的身份出海。
這是一件好事,因?yàn)槲覀兊暮芏喈a(chǎn)品其實(shí)并不懼怕競爭,只怕沒有競爭的機(jī)會。
只要給他們一個出海的機(jī)會,賺全世界的錢并不是夢。
當(dāng)然,最終的結(jié)果還是要真刀真槍見個真章。
出海以后,各憑本事。
但首先,你要出海,也必須出海。
然后便是廣闊天地,大有作為。
2
對國內(nèi)的企業(yè)來說,在這個年代,出海已經(jīng)不再是九死一生的闖蕩,而是一件非常尋常的小事。
這還要得益于互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。
線上化的浪潮,正在把舊的變成新的,把復(fù)雜的變得簡單,把不相干的變得緊密相連。
而舊外貿(mào),也正在變成新外貿(mào)。
在互聯(lián)網(wǎng)還沒有普及的年代,按部就班地走傳統(tǒng)的、復(fù)雜的外貿(mào)程序,是外貿(mào)企業(yè)的唯一解,商家沒有辦法挑三揀四。
復(fù)雜的外貿(mào)程序帶來了高成本,而高成本就意味著高風(fēng)險(xiǎn)。
也正是因此,在從業(yè)者的固有認(rèn)知里,外貿(mào)從來就比內(nèi)貿(mào)難。
但從來如此,就是對的嗎?
繼續(xù)固步自封顯然是沒有出路的,通過互聯(lián)網(wǎng)和線上平臺,把外貿(mào)變得像內(nèi)貿(mào)一樣簡單,讓更多國產(chǎn)品牌參與出海競爭,這才是外貿(mào)行業(yè)的未來。
這既是為了發(fā)展,更是為了生存。
在一個屬于新外貿(mào)的未來里,貴州大山的老農(nóng)民可以通過線上平臺一鍵式把自家蘋果賣到紐約第五大道;
日本人終于知道除了在三文魚上涂芥末,老干媽一樣和生魚片很搭。
馬應(yīng)龍將拯救全世界無數(shù)個屁股,美國街頭潮人在義烏小商品市場見到了真正的朋克。
我們的消費(fèi)者不再被外國品牌的高溢價(jià)反復(fù)收割,我們的產(chǎn)業(yè)鏈可以在全世界賺錢,而不是替全世界打工。
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和新外貿(mào)相比,傳統(tǒng)外貿(mào)的參與門檻非常高,而且需要在很多程序問題上消耗大量的人力和時間成本。
能做好供應(yīng)鏈的企業(yè)未必就能做好內(nèi)貿(mào),能做好內(nèi)貿(mào)的企業(yè),也未必能做好外貿(mào)。
能做好外貿(mào)的企業(yè),也未必能負(fù)擔(dān)得起運(yùn)轉(zhuǎn)的高成本。
尤其是對那些中小體量的公司來說,他們可能很擅長技術(shù)和產(chǎn)品,但是卻不一定能應(yīng)付得了包括支付、物流、通關(guān),結(jié)匯和退稅在內(nèi)的一系列事務(wù)。
而且這些還只是門檻而已,真正的困難在于出海之后的營銷和商業(yè)路徑怎么跑通。
別的不說,一個從來沒有出過國的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)家,就算生產(chǎn)出了世界上最好的豆瓣醬,也無法憑自己把產(chǎn)品賣出國門。
外貿(mào)的利潤很豐厚,但傳統(tǒng)外貿(mào)的高昂成本,也是很多中小企業(yè)負(fù)擔(dān)不起的奢侈品。
降低成本、破解壁壘的最好途徑,就是引入一個技術(shù)黑箱。
所謂黑箱,就是只需要拿來用就可以,而不必真正深究其原理。
如果能夠有一個外貿(mào)“黑箱”,讓企業(yè)只需要專心生產(chǎn)和研發(fā),其他涉及到新外貿(mào)的技術(shù)細(xì)節(jié)全部由線上的平臺來輔助完成,這或許會是一種嶄新的外貿(mào)形態(tài)。
工具從來都是為人服務(wù)的,如果技術(shù)太復(fù)雜,就把它變成黑箱,如果行業(yè)的壁壘太高,就打破這個壁壘,這才是我們的社會和商業(yè)一代代進(jìn)化的核心原因。
像阿里巴巴國際站這樣提供完善的線上外貿(mào)服務(wù)的平臺,就是一個屬于外貿(mào)行業(yè)的技術(shù)黑箱。
4
大家都知道阿里巴巴,知道天貓、淘寶,但是阿里巴巴國際站這個名字,聽起來好像有些陌生。
事實(shí)上,阿里巴巴國際站才是阿里最早的一塊業(yè)務(wù),從1999年開始,當(dāng)時還叫“阿里巴巴”的阿里巴巴國際站,就為整個阿里巴巴賺到了第一桶金,此后才有了阿里系的內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)。
而到了2016年以后,阿里巴巴國際站其實(shí)已經(jīng)升級成了一個包括支付、交易、結(jié)算等一系列功能的全鏈路跨境貿(mào)易平臺。
甚至還以大數(shù)據(jù)、云計(jì)算及SaaS化服務(wù)能力為基礎(chǔ),營造了一條完整的跨境供應(yīng)鏈。
很多國外消費(fèi)者、經(jīng)銷商,同樣非常熟悉阿里國際站——外國消費(fèi)者說在阿里巴巴上買東西的時候,其實(shí)就是國際站。
疫情期間,阿里巴巴國際站的防疫物資專區(qū)幾天內(nèi)接到了2.9億個口罩的訂單,仙桃,常州的醫(yī)療和生物企業(yè)在國際站上每單的成交額能達(dá)到幾百萬美金。整個湖北更展示了超乎想象的重啟速度,到4月25日時湖北企業(yè)在國際站的自營出口額同比增長了1163%。
關(guān)鍵是,對未來的這個新外貿(mào)體系來說,阿里國際站是不可或缺的存在。
因?yàn)閲H站的本質(zhì),其實(shí)是一個數(shù)字化中臺。
在這個中臺上,企業(yè)可以把大量在傳統(tǒng)外貿(mào)中只能在線下完成的程序搬到線上,并且把復(fù)雜的流程一鍵化、數(shù)字化。
把這個中臺普及到整個外貿(mào)行業(yè)之中,這就是新外貿(mào)。
任商海兇險(xiǎn),風(fēng)波詭譎,中臺自巋然不動。
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其實(shí)這段時間,我在很多地方都看到了有人在談?wù)摗靶峦赓Q(mào)”這個詞。
但如果把這個概念單純從產(chǎn)業(yè)的角度來理解,其實(shí)是不夠的。
因?yàn)檫@不僅僅是一個互聯(lián)網(wǎng)賦能傳統(tǒng)行業(yè)的問題,也不只是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的觸角又探到了一個新行業(yè)。
在當(dāng)前這個時期,新外貿(mào)對很多外貿(mào)企業(yè)來說,是一個生死攸關(guān)的問題。
甚至可以這么說——
新外貿(mào),是外貿(mào)企業(yè)在疫情之下必經(jīng)的自救之路。
這并非危言聳聽。
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在疫情初期,大量外貿(mào)企業(yè)受到了沉重的打擊,整個行業(yè)的交易額都斷崖式下跌,甚至遭遇腰斬。
固然,從另一個角度來看,只要能撐過去這段艱難的時期,在后疫情時代,乃至疫情結(jié)束以后,外貿(mào)行業(yè)都會迎來一波反彈。
這個邏輯很簡單,因?yàn)榘凑胀甑臄?shù)據(jù),我們可以很清晰地發(fā)現(xiàn)國際市場對中國產(chǎn)品的需求量其實(shí)一直是在遞增的。
更重要的是,中國是在疫情打擊下,工業(yè)生產(chǎn)恢復(fù)得最好的國家。
前者意味的,是在運(yùn)輸物流大面積恢復(fù)后,必然會迎來的商品需求的爆發(fā)式增長。
后者意味的,則是我們有這個能力滿足全世界的商品需求。
兩個因素疊加在一起,產(chǎn)生的是一加一大于二的效果。
但問題是,今年的很多外貿(mào)企業(yè)根本沒有機(jī)會吃下這個蛋糕,就已經(jīng)現(xiàn)金流斷裂,被迫淘汰了。
原因很簡單,和所有貿(mào)易行業(yè)一樣,外貿(mào)企業(yè)有一個特點(diǎn),就是極度依賴現(xiàn)金流的健康運(yùn)轉(zhuǎn)。
而且相比于內(nèi)貿(mào),國際訂單往往是大宗交易,合同往往會把交付時間定得非常死。
所以從外貿(mào)企業(yè)本身到背后的供應(yīng)鏈,都會預(yù)先很長時間儲備貨物,以備履約。
而在疫情期間,外貿(mào)企業(yè)面臨的是大面積的訂單荒和履約難。
雖然市場需求在增長,但是傳統(tǒng)外貿(mào)行業(yè)通過線下洽談尋找合作機(jī)會的方式,在當(dāng)前已經(jīng)被阻斷了。
以廣交會為代表的傳統(tǒng)展會,本身就是受限于時間空間地域的,但是在平時,這些缺陷作為“傳統(tǒng)”的一部分被諒解了。
但在疫情的沖擊下,行業(yè)賴以生存的傳統(tǒng)展會的缺陷被無限放大。
現(xiàn)在的問題是,經(jīng)銷商不知道怎么找到供貨商,供貨商也不知道能把商品提供給誰。
但是供應(yīng)鏈在嗷嗷待哺,大宗貨物在倉庫里積壓。
熬得過去,就是黎明前短暫的夜色,熬不過去,就是永夜。
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繞開疫情封鎖的辦法也很簡單,就是通過互聯(lián)網(wǎng)來尋求訂單,用線上邏輯去解構(gòu)外貿(mào)。
甚至可以說,現(xiàn)在唯一能讓供應(yīng)商和經(jīng)銷商找到彼此的渠道,就是線上渠道。
阿里國際站,以及它主導(dǎo)的阿里巴巴網(wǎng)交會,已經(jīng)成為了很多外貿(mào)企業(yè)的生機(jī)所在。
2020年的6月份,外貿(mào)行業(yè)最重要的兩個盛會,一個是6月8日開幕的阿里巴巴網(wǎng)交會,一個是6月15日開幕的線上廣交會。
大量陷入困難的外貿(mào)企業(yè),通過阿里國際站提供的平臺尋找到了一線生機(jī),甚至是突破性的機(jī)會。
有個柔性供應(yīng)鏈的服裝企業(yè),原本在疫情期間業(yè)績大量下滑,但是在網(wǎng)交會開幕當(dāng)天,這家企業(yè)就拿到了20多萬美金的訂單,甚至找到了推廣新品的機(jī)會。
還有一家廣州的體育用品公司,只在網(wǎng)交會上直播了2小時,就收到了超過70條線上詢盤,近期也剛剛接到了1000萬人民幣的采購訂單。
阿里巴巴網(wǎng)交會猶如一片浪潮,把外貿(mào)行業(yè)重新盤活了起來。
許多參與了網(wǎng)交會的外貿(mào)企業(yè),他們的訴求已經(jīng)不僅僅是在疫情中生存下來,甚至是逆勢而上。
我們的這些企業(yè),他們即將在全世界賺到更多的dollar,就像很多外國品牌曾經(jīng)在我們這兒所做的那樣。
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而且,作為今年以來全球跨境貿(mào)易領(lǐng)域規(guī)模最大的線上展會,阿里巴巴網(wǎng)交會的目的顯然不光是為了幫助與會商家促成訂單——這同時也是對線下展會這種傳統(tǒng)的外貿(mào)模式,進(jìn)行全面數(shù)字化升級的一次嘗試。
而這次嘗試的成果,可以說是顛覆性的——阿里國際站把線下展會的一切場景,都在線上進(jìn)行了還原。
那么這就不再是特殊時期的權(quán)宜之計(jì)了,因?yàn)榧词乖谝咔榻Y(jié)束以后,這種可以無視地域限制、大量節(jié)約成本的模式,也完全可以繼續(xù)延續(xù)下去。
更重要的是,等到疫情過去,各行各業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)重新步入正軌,這些對新外貿(mào)模式的預(yù)演,以及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),才會真正展現(xiàn)出威力。
在年內(nèi),阿里國際站還要舉辦20場面向全球的線上展會,幫助國內(nèi)企業(yè)對接全球的消費(fèi)需求。
這不是一件簡單的事情。
但很巧的是,這剛好也是阿里國際站的強(qiáng)項(xiàng)。
作為一個老牌的數(shù)字化貿(mào)易平臺,阿里國際站在長期的運(yùn)轉(zhuǎn)中沉淀了大量的線上用戶數(shù)據(jù)。
在線下渠道被阻斷的當(dāng)下,這份深藏不露的大數(shù)據(jù)能力,終于得到了大放異彩的機(jī)會。
機(jī)會總是留給有準(zhǔn)備的人,而阿里國際站,已經(jīng)準(zhǔn)備了20多年。
疫情是傳統(tǒng)外貿(mào)的挑戰(zhàn)。
但或許也將是新外貿(mào)破殼的生機(jī)。
大風(fēng)起兮。
中國制造的征途,是星辰大海。
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