在中國有數百萬外賣騎手,他們的生涯正由于疫情發(fā)生林林總總的轉變。
最近,美國《時代周刊》公布了抗疫群像,外賣小哥高治曉,成為登上這個天下范圍內最有影響力新聞雜志之一的封面的華人面貌。
這期《時代周刊》的題目叫“When The World Stops”,翻譯過來就是“天下靜止之時”。
——當天下靜止時,中國的外賣小哥穿梭在都會之中,送菜、送藥、送餐、送日用品,甚至協助遛狗,成為了疫情都會中的擺渡人。
事實上,美團方面的數據顯示,從1月20日到3月30日,兩個多月的時間里,美團平臺上新注冊且已有收入的新增騎手已經跨越了45萬人。
三天前,美團公布了2019年財報,2019年也被稱為美團“建立十年中最好的一年”:
2019年整年收入同比增進49.5%達975億元,整年總買賣金額同比增進32.3%至6821億元,平臺年度買賣用戶達4.5億,并第一次實現了整年盈利。
餐飲外賣營業(yè)孝敬偉大:整年買賣筆數同比增加36.4%達87億筆,買賣金額同比增進38.9%至3927億元,整體買賣額占比到達57.6%。
但同時,美團財報還披露,由于疫情帶來的下行壓力,美團官方預估2020年一季度業(yè)績或泛起虧損。
兇猛的疫情,會蓋住美團前進的腳步嗎?
關于美團的預虧,背后有三個真相。
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真相一:
傭金占比下降5%,但美團依舊堅持返傭
兩個半月前,疫情來襲時,線下消費場景險些被周全切斷:餐館休市、零售實體店無奈閉門,客流量驟減...
于是,疫情之下,外賣成為了餐飲企業(yè)的最好抓手,商家呼吁外賣平臺降低傭金,緩解線下餐飲企業(yè)壓力的聲音越來越多。
但冰涼疫情下,實在平臺的壓力也不小。
財報顯示,美團的傭金占比在繼續(xù)下降:2019年傭金占收入百分比是67.2%,上一年度這個數字是72.1%。美團官方預估2020年一季度業(yè)績或泛起虧損,且未來幾個季度的謀劃業(yè)績亦會受到晦氣影響。
雖然傭金占比2019年在下滑,美團從三月起依然啟動了“東風行動”,明確了給予優(yōu)勢商家天下傭金返還設計。
具體來說,就是針對這次疫情時代受挫嚴重的商家輔助其復工復產,加速消費回暖的一個行動——比如對天下范圍內優(yōu)質餐飲外賣商戶,按不低于3%-5%的比例將外賣傭金直接打入商戶的美團賬戶。
此外,美團外賣設計每月投入約4億元,推出復工“流量紅包”,針對原主要依賴堂食、需要開拓線上渠道的新上線商戶,均可享受到7-14天的“新商戶扶持流量”。
要知道,餓了么此時的做法是直接減傭,美團卻頂著一季度虧損以及接下來幾個季度業(yè)績下滑的偉大壓力,在傭金占比下降時堅持接納的是返傭、流量紅包與補助等幫扶措施,雖然是實打實讓利,但看上去似乎有些吃力不討好。
美團打的什么算盤?
現實上,減免傭金,通過價錢刺激,在短期內的效果可見,但顯著是飲鴆止渴,一旦價錢刺激住手,商戶減免下來的錢紛歧定會再投入到線上運營中,云云一來沒有實現開源,商家和平臺將很難做大規(guī)模。
而跟外洋外賣平臺普遍跨越30%的傭金比例來說,中外洋賣行業(yè)傭金比例一直是對照低的,若是要維持平臺健康生長,降傭顯然不能連續(xù)。
而返傭偏重的是動員外賣增進,外賣平臺幫著商家一起 “扛事兒”。
或者說的更直接一點,對商家來說,在跟疫情較勁兒的特殊時期,有更多單量遠比低傭金更主要。與簡樸的傭金減免相比,輔助商家開源,導入更多的流量,更有歷久價值。
另有一點是,對不愿意深耕外賣的商家而言,返傭政策就是告訴商家與疫情僵持不下絕非正解,促使商家靠攏線上,對于餐飲業(yè),外賣平臺,消費者,這肯定是個多贏的局勢。
減傭的動作做出后,許多美妙的事情就發(fā)生了。
平時我們經常排隊跨越一小時的外婆家,在一整個春節(jié)時代,至少損失了幾億元的流水。但借助美團外賣返傭、全城送等一系列行動,外婆家門店創(chuàng)下了單門店單日產值10000以上的業(yè)績。
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在流量、返傭以及貸款等層面給予商戶支持的基礎上,美團外賣還與受益商家配合組成“東風同伴同盟”,包羅木屋燒烤、大鴨梨、京味齋等數十萬商家成為首批同盟商家,在美團外賣的多維度扶持下,首批同盟商家平均營業(yè)額增幅跨越80%。
此外,為更好地知足疫情時代餐飲商家開展外賣服務的需求,美團外賣推出“商家上線綠色通道”,周全提升店肆審核效率,與餐飲商家共渡難關,僅需5步就能開通,最快3小時之內就能完成資質審核,當日即可營業(yè)。
美團激勵商家先開源再節(jié)省,將在線平臺將訂單量做起來,這樣的蘇醒才有意義。
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真相二:
399萬外賣小哥賺走超80%傭金
除了一手扶持商戶,為了助力復工復產投入了更多的資金保障,是預虧的另一個緣故原由。
美團外賣另有一個數據——2019年整年,僅騎手用度一項,美團外賣總計支出就超400億元,而2019年整年美團外賣傭金收入為496億元。
外賣平臺的傭金主要包羅手藝服務費、平臺使用費(兩項共占20%)和配送服務費(80%),大多數情形下,用戶支付給騎手的配送費無法籠罩現實配送成本。
平臺每抽取100元傭金,就有80元用來支付騎手人為;若由商家選擇自己配送,傭金比例會降到5%左右。
但只要疫情時代經常點外賣的人就知道,配送費并沒有漲價,刀哥還時常會遇到免配送費或者配送費只要2、3塊錢的情形,這中心的差價,就需要美團用傭金去補上,最終配送費成了傭金的支出大頭。
美團財報顯示,2019年一共有399萬騎手從美團獲得收入,他們一共配送了87億筆訂單,美團騎手成本也到達了410.41億元。
也就是說,美團外賣平臺傭金收入的83%都用在了騎手人為上。
美團公布的《2019年外賣騎手就業(yè)扶貧講述》顯示,2019年在美團平臺就業(yè)的外賣騎手共有398.7萬人,其中25.7萬人是建檔立卡貧困人口。
這些騎手中已有25.3萬人實現脫貧,脫貧比例高達98.4%。
這就注釋了“外賣騎手”這個新興職業(yè),為什么這兩年一再被提到:今年3月初,人力資源社會保障部與市場監(jiān)管總局、國家統(tǒng)計局團結公布的16個新職業(yè)中,“網約配送員”的工作范圍就包羅了“外賣騎手”。
守護好疫情中的生命線,這個曾經廝殺最為慘烈的行業(yè),火藥味逐漸變淡了,人情味更濃了。
3
真相三:
敢于犧牲短期利益,是歷久主義的勝利
在自身短期虧損的情形下,美團外賣敢率先另辟蹊徑,得益于兩個要害詞:
一是美團無論做什么,都沒有偏離“幫人人吃得更好,生涯更好”這句話,疫情時代也是云云。
美團在1月26日,就第一個推出“無接觸配送”服務,隨后迅速推廣天下。2月12日,美團外賣在“無接觸配送”基礎上升級推出“無接觸放心送”:
在騎手和用戶協商餐品放置指定位置、制止面對面接觸的無接觸配送基礎上,以商家端和配送端的“電子卡+實體卡”形式,展現廚師、打包員、騎手的健康情形及餐箱消毒情形等平安防護信息。
這項服務的意義在于,它做到了食品平安信息全程可視化、可追溯。
美團外賣在“無接觸配送“的基礎上,與各地政府部門先行先試,在天下分批投放1000臺外賣智能取餐柜,解決著人們的吃飯問題。
第二,則能看出美團對歷久主義的堅持。
2019年二季度美團第一次盈利后王興就曾明確,“歷久這個詞是要害,我想重申我們的重點是實現歷久的增進而不是盈利?!?/span>
對商家、消費者和平臺一樣,疫情都沒有“早知道“,但美團作為大平臺,決議放棄眼前的盈利,將焦點精神放在生態(tài)的久遠生長上,舉行營業(yè)結構和投入,表明晰與商家、用戶站在一起,一同抗疫的刻意。
結語:
疫情之下,所有的一切都是不確定性的。
用數字和利潤去權衡“商業(yè)價值”是對照容易,“社會價值”卻不容易盤算,更多的是支出,磨練的是一家企業(yè)的包容與胸懷,不易權衡,但可以專心感受。
外賣平臺不僅僅看重送餐的數量級,也更看重質量,重視社會價值,哪家企業(yè)能夠動員行業(yè)解決特殊時期下的難題和壓力,才有機遇實現更大的價值。
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